viešumas.lt
Seimo projektas

XIIIP-3283 · 1 balsavimas

Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 3, 5, 6, 7, 9 straipsnių ir 3 priedo pakeitimo įstatymo projektas (Nr. XIIIP-3283(2))

Susiję dokumentai(4)

TADPriimtas teisės aktas (1)

Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 3, 5, 6, 7, 9 straipsnių ir 3 priedo pakeitimo įstatymas

e-seimas
TAKProjektą lydintis dokumentas (3)

TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 3, 5, 6, 7, 9 straipsnių ir 3 priedo pakeitimo įstatymo projekto

e-seimas
TAKProjektą lydintis dokumentas (3)

Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 3, 5, 6, 7, 9 straipsnių ir 3 priedo pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS

e-seimas
TAKProjektą lydintis dokumentas (3)

PAGRINDINIO KOMITETO IŠVADA dėl Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 3, 5, 6, 7, 9 straipsnių ir 3 priedo pakeitimo įstatymo projekto

e-seimas

Dokumento tekstai

main
Projektas

 Nr. XIIIP-3283(2)

 LIETUVOS RESPUBLIKOS

 KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO ĮSTATYMO NR. VIII-2032 3, 5, 6, 7, 9 STRAIPSNIŲ IR 3 PRIEDO PAKEITIMO

 ĮSTATYMAS

 2019 m. d. Nr.

 Vilnius

 1 straipsnis. 3 straipsnio pakeitimas

 Pakeisti 3 straipsnio 5 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 5 ) mokestis už naudojimąsi keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis;“.

 2 straipsnis. 5 straipsnio pakeitimas

 Papildyti 5 straipsnio 4 dalį 3 punktu:

 „ 3 ) už Lietuvos Respublikos krašto apsaugos sistemos krovinines transporto priemones.“

 3 straipsnis. 6 straipsnio pakeitimas

 1 . Pakeisti 6 straipsnio 3 dalies 6 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 6 ) transporto priemonėmis ar jų junginiais, naudojamais valstybinės reikšmės keliams prižiūrėti;“.

 2 . Pakeisti 6 straipsnio 3 dalies 8 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 8 ) krašto apsaugos sistemos ir užsienio valstybių ginkluotųjų pajėgų transporto priemonėmis ar jų junginiais;“.

 4 straipsnis. 7 straipsnio pakeitimas

 Pakeisti 7 straipsnį ir jį išdėstyti taip:

 „ 7 straipsnis. Mokestis už naudojimąsi keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis

 1 . Transporto priemonių ar jų junginių, kurių techniniai parametrai viršija didžiausiuosius leidžiamus naudojantis keliais transporto priemonės ar jų junginio techninius parametrus, valdytojai moka mokestį už naudojimąsi valstybinės reikšmės ir vietinės reikšmės viešaisiais keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis. Mokesčio už naudojimąsi valstybinės reikšmės keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis mokėjimo, administravimo, priežiūros tvarką ir dydžius, neviršydama šio įstatymo 3 priede nustatytų ribinių tarifų, nustato Vyriausybė. Mokesčio už naudojimąsi vietinės reikšmės viešaisiais keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis dydį, neviršydamos šio įstatymo 3 priede nustatytų ribinių tarifų, ir mokesčio mokėjimo, administravimo ir priežiūros tvarką nustato savivaldybių tarybos.

 2 . Mokestis nemokamas:

 1 ) už Vidaus reikalų ministerijos ir įstaigų prie šios ministerijos didžiagabarites ir (ar) sunkiasvores transporto priemones, priskirtas kovinei, kovos-mokomajai, mokomajai, rikiuotės ir transportavimo grupėms;

 2 ) už krašto apsaugos sistemos ir užsienio valstybių ginkluotųjų pajėgų didžiagabarites ir (ar) sunkiasvores transporto priemones.

 3 . Naudojimosi valstybinės ir vietinės reikšmės keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis teisinius pagrindus reglamentuoja Kelių įstatymas.“

 5 straipsnis. 9 straipsnio pakeitimas

 1 . Pakeisti 9 straipsnio 1 dalies 20 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 20 ) kelių naudotojo mokesčiui, mokesčiams už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones, už naudojimąsi keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis, už eismo ribojimą administruoti ir jų surinkimo priežiūrai atlikti;“.

 2 . Pakeisti 9 straipsnio 6 dalies 1 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 1 ) neįgaliųjų ir jų nuosavybės ar kitokiu teisėtu pagrindu valdomų automobilių, kuriuos jie vairuoja arba kuriais jie važiuoja;“.

 3 . Pakeisti 9 straipsnio 6 dalies 2 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 2 ) tarnybos reikalais vykstančių greitosios medicinos pagalbos ir reanimacijos, priešgaisrinių gelbėjimo tarnybų, policijos, valstybės sienos apsaugos, civilinės saugos, kelių priežiūros, uosto saugos tarnybų, prokuratūros, muitinės pareigūnų, Lietuvos kariuomenėje tarnaujančių karių, valstybės tarnautojų ir pagal darbo sutartis dirbančių darbuotojų ir šiame punkte nurodytų institucijų ir tarnybų transporto priemonių;“.

 4 . Pakeisti 9 straipsnio 6 dalies 3 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 3 ) Klaipėdos miesto savivaldybės tarnybinių transporto priemonių , valstybės tarnautojų ir darbuotojų, atliekančių tarnybines funkcijas ir dirbančių darbus Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje;“.

 5 . Pakeisti 9 straipsnio 6 dalies 6 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 6 ) Klaipėdos miesto savivaldybės įmonių ir įstaigų transporto priemonių ir darbuotojų, dirbančių darbus Klaipėdos miesto dalyje Smiltynėje;“.

 6 straipsnis. Įstatymo 3 priedo pakeitimas

 1 . Pakeisti Įstatymo 3 priedo 1 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 1 . Mokesčio už naudojimąsi keliais važiuojant didžiagabaritėmis motorinėmis transporto priemonėmis ar jų junginiais, kurių matmenys su kroviniu ar be jo yra didesni už didžiausiuosius leidžiamus naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių matmenis (toliau – didžiausieji leidžiamieji matmenys), ribiniai tarifai:

 Didžiausieji leidžiamieji matmenys viršyti, cm

 Ribiniai tarifai, eurais

 aukščio

 pločio

 ilgio

 vienkar-tiniai,
 10 km

 mėnesio

 metų

 savival-dybės teritori-joje

 šalies terito-rijoje

 savivaldybės teritorijoje

 šalies teritorijoje

 –

 10–20

 –

 1,4–1,7

 67–81

 168–185

 337–405

 844–929

 11–30

 21–60

 101–300

 1,7–2,0

 82–94

 206–236

 412–473

 1 031–1 183

 31–50

 61–100

 301–500

 2,0–2,1

 95–101

 239–253

 480–506

 1 199–1 267

 –

 101–145*

 501–750*

 2,3–2,4

 –

 –

 –

 –

 * Automagistralėse ir I kategorijos valstybinės reikšmės keliuose su skiriamąja juosta.“

 2 . Pakeisti Įstatymo 3 priedo 2 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 2 . Jeigu didžiagabaritės motorinės transporto priemonės ar jų junginio matmenys su kroviniu ar be jo viršija didžiausiuosius leidžiamus naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių matmenis daugiau, negu nurodyta šio priedo 1 punkto lentelėje, didžiagabaritė motorinė transporto priemonė ar jų junginys tampa ypač pavojingi saugiam eismui. Tokioms didžiagabaritėms motorinėms transporto priemonėms ar jų junginiams taikomas vienkartinis tarifas, kuris apskaičiuojamas taip: prie didžiausiojo ribinio tarifo už atitinkamo didžiausiojo leidžiamojo matmens viršijimą pridedamas papildomas 0,28 euro mokestis už kiekvieną aukščio viršijimą 10 cm, pločio viršijimą 10 cm ar ilgio viršijimą 1 m, ir dauginama iš koeficiento 1,5. Visais atvejais, jeigu viršijami du ar visi trys matmenys, mokestis nustatomas sumuojant mokesčius už atskirų didžiausiųjų leidžiamųjų matmenų viršijimą.“

 3 . Pakeisti Įstatymo 3 priedo 8 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 8 . Mokesčio už naudojimąsi keliais važiuojant sunkiasvorėmis motorinėmis transporto priemonėmis ar jų junginiais, kurių masė su kroviniu ar be jo yra didesnė už didžiausiąją leidžiamą naudojantis keliais transporto priemonės ar jų junginių masę ir yra didesnė kaip 40 t, o vežant vieną arba kelis kombinuoto vežimo vienetus (puspriekabes, nuimamuosius kėbulus ir konteinerius, kurių bendras maksimalus ilgis ne didesnis kaip 45 pėdos) magistraliniais keliais ir kitais keliais 50 km spinduliu nuo Klaipėdos valstybinio jūrų uosto, oro uostų, geležinkelio ir vidaus vandenų stočių teritorijų, kuriose iškraunami ir (arba) pakraunami kombinuoto vežimo vienetai, – 44 t (toliau – didžiausioji leidžiamoji masė), ribiniai tarifai:

 Didžiausioji leidžiamoji masė viršyta, t

 Vienkartiniai ribiniai tarifai už kiekvieną viršytą toną,
 eurais už 10 km

 Mėnesio ribiniai tarifai*,
 eurais

 Metų ribiniai tarifai*,
 eurais

 1,0–20,0

 1,01–1,30

 115–173

 920–1384

 21,0–40,0

 1,30–1,44

 –

 –

 > 40

 1,59–1,88

 –

 –

 * Taikoma šešių ar daugiau ašių transporto priemonėms, kurias sudaro motorinė transporto priemonė ir priekaba (puspriekabė), kurių ne mažiau kaip penkių ašių ratai yra suporinti, ašies (ašių) apkrova yra ne didesnė už didžiausiąją leidžiamąją ašies (ašių) apkrovą ir masė yra didesnė už didžiausiąją leidžiamąją masę, tačiau ne didesnė kaip 48 t.“

 7 straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas ir įgyvendinimas

 1 . Šis įstatymas, išskyrus šio straipsnio 2 dalį, įsigalioja 2019 m. lapkričio 1 d.

 2 . Lietuvos Respublikos Vyriausybė ar jos įgaliotos institucijos iki 2019 m. spalio 31 d. priima šio įstatymo įgyvendinamuosius teisės aktus.

 Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą.

 Respublikos Prezidentas

Grupinio balsavimo projektai(2)

XIIIP-3282

Kelių įstatymo Nr. I-891 2 ir 20 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas (Nr. XIIIP-3282(2))

XIIIP-3284

Administracinių nusižengimų kodekso 459 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas (Nr. XIIIP-3284(2))

Susiję balsavimai(1)

Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 3, 5, 6, 7, 9 straipsnių ir 3 priedo pakeitimo įstatymo projektas (Nr. XIIIP-3283(2))
2019 m. birželio 13 d.11:47Grupinis
820

Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo Nr. VIII-2032 3, 5, 6, 7, 9 straipsnių ir 3 priedo pakeitimo įstatymo projektas (Nr. XIIIP-3283(2))

Atviras

Grupės projektai