Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo VIII-2032 2, 3, 6, 9 straipsnių ir 2 priedo pakeitimo įstatymo projektas (Nr. XIIIP-1250)

Projektas

 LIETUVOS RESPUBLIKOS

 KELIŲ PRIEŽIŪROS IR PLĖTROS PROGRAMOS FINANSAVIMO

 ĮSTATYMO VIII-2032 2, 3, 6, 9 STRAIPSNIų IR 2 priedo PAKEITIMO

 ĮSTATYMAS

 2017 m. d. Nr.

 Vilnius

 1 straipsnis. 2 straipsnio pakeitimas

 Pakeisti 2 straipsnį ir jį išdėstyti taip:

 „ 2 straipsnis. Pagrindinės šio įstatymo sąvokos

 1 . Eismo akustinės taršos kaštai – kaštai dėl triukšmo, kurį kelia transporto priemonės arba kuris atsiranda transporto priemonėms riedant kelio danga, padarytos žalos.

 2 . Eismo oro taršos kaštai – kaštai dėl kietųjų dalelių ir ozono prekursorių, pavyzdžiui, azoto oksido ir lakių organinių junginių, išsiskiriančių naudojant transporto priemonę, padarytos žalos.

 3 . Infrastruktūros mokestis – mokestis, renkamas patirtoms infrastruktūros statybos, priežiūros, eksploatavimo ir plėtros išlaidoms susigrąžinti.

 4 . Išorinių kaštų mokestis – mokestis, renkamas patirtoms išlaidoms, susijusioms su eismo oro tarša ir (arba) eismo akustine tarša, susigrąžinti.

 5 . Kelių rinkliava – nustatyto dydžio suma, mokama už transporto priemonę pagal nuvažiuotą atstumą naudojantis atitinkama infrastruktūra ir pagal transporto priemonės tipą, kurią sudaro infrastruktūros mokestis ir (arba) išorinių kaštų mokestis.

 6 . Programos finansavimo lėšos – valstybės biudžeto pajamų dalis, fizinių, juridinių asmenų, kitų organizacijų, jų padalinių ir užsienio valstybių tikslinės lėšos, skirtos Programai finansuoti.

 7 . Stacionarioji Kelių eismo taisyklių pažeidimų fiksavimo įranga – tam tikrose vietose nejudamai įtvirtinta įranga (greičio matuokliai, vaizdo kameros su duomenų perdavimo įranga ir kt.), skirta Kelių eismo taisyklių pažeidimams fiksuoti.

 8 . Kitos šiame įstatyme vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip jos apibrėžtos Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekse, Lietuvos Respublikos kelių įstatyme (toliau – Kelių įstatymas), Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme (toliau – Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas) ir Lietuvos Respublikos žemės ūkio, maisto ūkio ir kaimo plėtros įstatyme.“

 2 straipsnis. 3 straipsnio pakeitimas

 Pakeisti 3 straipsnio 4 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 4 ) kelių rinkliava;“.

 3 straipsnis. 6 straipsnio pakeitimas

 1 . Pakeisti 6 straipsnį ir jį išdėstyti taip:

 „ 6 straipsnis. Kelių rinkliava

 1 . Transporto priemonių, nurodytų šio įstatymo 2 priede, valdytojai moka kelių rinkliavą už naudojimąsi Vyriausybės ar jos įgaliotos institucijos nustatytais keliais. Už naudojimąsi vietinės reikšmės keliais (gatvėmis) kelių rinkliava nemokama.

 2 . Kelių rinkliavos dydžius, neviršydama šio įstatymo 2 priede nustatytų ribinių tarifų, šios rinkliavos mokėjimo, administravimo ir priežiūros tvarką nustato Vyriausybė. Nustatyti kelių rinkliavos dydžiai turi būti proporcingi keliais nuvažiuotam atstumui.

 3 . Kelių rinkliava nemokama už naudojimąsi keliais važiuojant:

 1 ) Vidaus reikalų ministerijos ir įstaigų prie šios ministerijos transporto priemonėmis ar jų junginiais, priskirtais kovinei, kovos-mokomajai, mokomajai, rikiuotės ir transportavimo grupėms;

 2 ) savivaldybių priešgaisrinės tarnybos transporto priemonėmis ar jų junginiais;

 3 ) specialiai neįgaliesiems vežti ir (ar) vairuoti pritaikytomis transporto priemonėmis ar jų junginiais;

 4 ) sveikatos priežiūros įstaigų greitosios medicinos pagalbos ir reanimacijos automobiliais;

 5 ) švietimo įstaigų ir (ar) savivaldybių institucijų kontroliuojamų įmonių specialiai mokiniams (vaikams) vežti pritaikytomis transporto priemonėmis (mokykliniais autobusais), taip pat užsienio šalyse, tarp jų ir Europos Sąjungos valstybėse narėse, įregistruotomis specialiai mokiniams (vaikams) vežti pritaikytomis transporto priemonėmis (mokykliniais autobusais);

 6 ) valstybinės reikšmės kelius prižiūrinčių valstybės įmonių transporto priemonėmis ar jų junginiais;

 7 ) užsienio šalyse įregistruotomis transporto priemonėmis ar jų junginiais, kai jomis vykstama likviduoti stichinių nelaimių ar eismo įvykių padarinių, kai jomis vežamos labdaros ir humanitarinės pagalbos siuntos;

 8 ) karinės apsaugos sistemos transporto priemonėmis ar jų junginiais;

 9 ) vietinio (miesto ir priemiestinio) reguliaraus susisiekimo maršrutais (nurodytais leidimuose) važiuojančiomis keleivinėmis transporto priemonėmis ar jų junginiais.“

 4 straipsnis. 9 straipsnio pakeitimas

 Pakeisti 9 straipsnio 1 dalies 20 punktą ir jį išdėstyti taip:

 „ 20 ) kelių rinkliavai, mokesčiams už Lietuvos Respublikoje įregistruotas krovinines transporto priemones, už naudojimąsi keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis ar jų junginiais, mokesčiui už eismo ribojimą administruoti ir jų surinkimo priežiūrai atlikti;“.

 5 straipsnis. Įstatymo 2 priedo pakeitimas

 Pakeisti Įstatymo 2 priedą ir jį išdėstyti taip:

 „ Lietuvos Respublikos

 kelių priežiūros ir

 plėtros programos

 finansavimo įstatymo

 2 priedas

 KELIŲ RINKLIAVOS RIBINIAI TARIFAI

 Transporto priemonės tipas, kategorija, klasė ir grupė, emisijos klasė*, didžiausioji leidžiamoji masė*

 Ribiniai tarifai už nuvažiuotą kilometrą, eurais

 Autobusai

 M 2
 transporto priemonės pagal taršos lygį**

 transporto priemonė, kuri turi daugiau kaip 8 sėdimas vietas keleiviams ir vieną sėdimą vietą vairuotojui ir kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 5 t

 0,035-0,07

 M 3
 A
 B
 transporto priemonės pagal taršos lygį**

 transporto priemonė, kuri turi daugiau kaip 8, bet ne daugiau kaip 22 sėdimas vietas keleiviams ir vieną sėdimą vietą vairuotojui ir kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 5 t

 0,035-0,07

 M 3
 I–III
 transporto priemonės pagal taršos lygį**

 transporto priemonė, kurioje telpa daugiau kaip 22 keleiviai, neįskaitant vairuotojo

 0,035-0,07

 Krovininės transporto priemonės

 N 1
 transporto priemonės pagal taršos lygį**

 iki 3,5 t (įskaitytinai)

 0,035-0,07

 N 2
 transporto priemonės pagal taršos lygį**

 nuo 3,5 t iki 12 t (įskaitytinai)

 0,05-0,10

 N 3
 transporto priemonės pagal taršos lygį**

 nuo 12 t didžiausiosios leidžiamosios masės

 0,08-0,16

 * Didžiausioji leidžiamoji masė pagal Saugaus eismo automobilių keliais įstatymą.

 ** Klasifikaciją pagal taršos lygį (pagal šio įstatymo 5 priedo 2 dalyje nurodytą 1999 m. birželio 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 1999/62/EB) nustato Vyriausybė.“

 6 straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas ir įgyvendinimas

 1 . Šis įstatymas, išskyrus šio straipsnio 2 dalį, įsigalioja 2020 m. sausio 1 d.

 2 . Iki 2020 m. sausio 1 d. Lietuvos Respublikos Vyriausybė ar jos įgaliota institucija priima šio įstatymo įgyvendinamuosius teisės aktus.

 Skelbiu šį Lietuvos Respublikos Seimo priimtą įstatymą.

 Respublikos Prezidentas

 Teikia:

 Seimo nariai Virginijus Sinkevičius

 Antanas Baura (pasirašė 2018-03-05)